Das Reaktionsdreieck übernimmt die Führung der Hinterachse in Querrichtung zur Fahrzeugachse. Um diese Führung so mpräzise wie möglich zu gestalten, haben wir Lagerbuchsen aus Teflon samt passender Anlaufscheibe entwickelt. Nach dem Umbau auf diese Variante - welche auch verschleißfrei ist - ist die Seitenführung nahe der Perfektion und steht der (teuren) Uniball-Lösung in nichts nach.

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